【民声直通车】全国多地下调停车费，泉州降不降？部门回应来了……

　　闽南网3月19日讯（闽南网记者 苏毓茹 文/图）湖北宜昌公共停车场收费起步价下调为首停1小时3元、新疆哈密免费停车时间延长至40分钟……最近，湖北宜昌、陕西商洛、新疆哈密等多地相继官宣下调停车费，通过延长免费时段、降低起步价、优化计费方式等举措，切实减轻市民出行负担，备受各界关注。

　　作为世界文化遗产城市、热门旅游目的地的泉州，随着机动车保有量持续增长，“停车难、停车贵”成为市民与游客热议的焦点。泉州当前的停车收费标准如何？是否会跟进调整？近日，闽南网记者就此展开走访。

【记者走访】公共停车位紧张、通勤成本高，市民游客盼优化

　　18日上午，记者相继走访泉州中心市区田安南路、泉秀街、丰迎路、城西路等主干道，只见早高峰后，道路两侧的临时泊位已基本饱和，时有车辆在路边缓慢寻找空位。

田安南路

丰迎路

　　在田安南路，刚停好车的市民林女士向记者反映了日常通勤停车成本偏高，“我每天上班停在公司附近的路边停车位，停7个小时要28元，如果每天都开车通勤，那一个月停车费就要五六百。如果能延长免费时长或者降低单价，对我们上班族来说是实实在在的减负。”

　　同样感到免费时长较短的还有市民吴女士。“日常办事时，车辆进场、找位停放就要好几分钟，若再加上办理事务的时间，半小时免费时长经常不够用。”市民吴女士告诉记者，如果能适当延长停车免费时长，比如由现行的半小时调整为一小时，能更方便市民临时停车需求。

停车场入口处清晰标注了收费标准

　　当天上午，记者来到钟楼附近的一家地下停车场，该停车场属于一类收费区域，收费牌上清晰标注着收费标准：首30分钟内免费，30分钟至1小时收费4元，1小时以上每小时加收1元，连续停车24小时最高收费27元。记者在现场观察的20分钟内，陆续有车辆进出，剩余车位寥寥无几。

中午时分，泉州西湖公园停车场内车位基本停满

　　17日中午，泉州西湖公园停车场内车位基本停满，其中，有着不少外地牌照车辆，这里是自驾游客前往古城景区的重要中转停车场。

　　来自漳州的游客戴先生告诉记者，此次他和朋友自驾来泉州旅游，由于古城停车位较紧张，于是把车停在了西湖公园。“对于游客来说，如果停车费能下调，或者多提供些公共停车场，那我们自驾出游就不用为停车费精打细算，也不用为找车位焦虑，看似是小事，却实实在在提升了旅游体验。”戴先生说道。

　　家住鲤城区的市直部门工作人员肖先生告诉记者，泉州中心市区的夜间免费限时停车泊位，较好满足了周边居民夜间停车需求。“目前泉州中心市区的道路泊位、公园、体育馆等公共场所的收费还算合理，但个别商场的停车费涨幅较大，感觉交通枢纽如机场、动车站停车收费也偏高。”肖先生建议，可学习其他旅游城市做法，合理调控商场、交通枢纽等场所的停车收费标准。

【收费标准】三类区域差异化定价 新能源汽车享优惠

　　自2022年起，根据《泉州市中心市区机动车停车服务收费政策及相关事项》，泉州中心市区按照差别化停车收费原则，分为一、二、三类区域，执行机动车停车服务收费新标准。

　　新规适用于泉州市中心市区，包括鲤城区、丰泽区、洛江区和泉州开发区内停车场（含道路停车泊位），涵盖政府全额投资建设的专业停车场、交通枢纽配建停车场、公共基础设施配建停车场、依法施划道路停车泊位等具有自然垄断经营和公益性特征的需要实行政府指导价管理的停车场。

　　以一类区域为例，道路停车泊位收费标准为：首30分钟免费，30分钟至1小时收费4元，1小时后每30分钟加收2元，连续停车24小时最高收费40元；实行政府指导价管理的停车场收费标准为：首30分钟免费30分钟至1小时收费4元，1小时以上按每车次1元/1小时加收，连续停车24小时最高收费27元。

　　除实行政府指导价管理的停车场和政府与社会资本合作建设停车场外，其他停车场机动车停车服务收费实行市场调节价，由经营者依法自主制定机动车停车服务收费标准。

　　此外，针对新能源汽车，泉州已出台优惠政策：在政府全额投资的专业停车场、公立机构配套停车场等场所，非营运绿牌新能源汽车可享2小时免费或半价优惠。

【部门回应】已关注外地新政 若有调整将征求意见

　　针对市民关心的泉州中心市区停车费是否会调整的问题，记者采访了泉州市发改委。

　　泉州市发改委价格科科长陈景龙回应称，部门已关注到全国多地下调停车费的消息，目前福建省尚未出台停车费调整的相关政策措施，泉州后续若有停车费调整计划，将向社会广泛征求意见并第一时间公布。